2026年11月1日（日）、愛知県名古屋市の熱田神宮西門前から三重県伊勢市の伊勢神宮内宮宇治橋前までの8区間106.8kmを舞台に、秩父宮賜杯 第58回全日本大学駅伝対校選手権大会が開催され、本学陸上競技部駅伝チームは、2年ぶり20回目の出場を果たしました。

今大会には、前回大会の上位8校と全国8地区の代表17校に、日本学連選抜、東海学連選抜を加えた計27チームが出場しました。本学は上位8校に与えられるシード権の獲得を目指し、伊勢路に挑みました。

当日の天候は晴れ。風には冷たさが感じられたものの、時間の経過とともに日差しが強まり、後半区間では気温の上昇にも対応することが求められました。

結果、レース中盤までシード権争いに絡むレースを展開していましたが、惜しくも総合12位（5時間15分49秒）でのゴールとなりました。

全区間で最も距離が短く、集団内での位置取りが重要となる1区を任されたのは、三大駅伝初出場の北村海智選手（人間科学部1年）。レースはスローペースで幕を開け、北村選手は集団の中ほどで落ち着いてレースを進めました。終盤の急激なペースアップにも懸命に食らいつき、先頭と9秒差の10位で襷をつなぎました。

各大学のスピードランナーが集まる2区には、箱根駅伝予選会でチームトップの走りを見せた上田航大選手（人間科学部3年）を起用しました。序盤から他大学の選手と競り合いながら積極的に前を追い、後半も粘り強い走りを見せました。区間6位の好走で順位を4つ押し上げ、先頭と46秒差の6位で襷をつなぎました。チームを上位争いへと導き、良い流れをつくりました。

小刻みなアップダウンが続く3区を任されたのは、平川瑠星選手（人間科学部4年）。前の2区間で生まれた勢いを受け、中継所から力強くスタートし、積極的な走りを見せました。順位を1つ落としたものの、区間8位でまとめ、7位で次の走者へ襷をつなぎました。

アップダウンへの対応が求められる4区には、山崎碧葉選手（人間科学部1年）を起用しました。三大駅伝初出場ながら落ち着いた表情で中継所を飛び出し、序盤から自ら集団を引っ張る積極的なレースを展開しました。実績のある他大学の選手にも食らいつき、区間7位の好走で順位を1つ上げ、6位で襷をつなぎました。初の大舞台で持ち味を発揮し、前半の良い流れを後半区間へと引き継ぎました。

5区を任されたのは、新妻昂己選手（人間科学部1年）良い流れで襷を受け取りましたが、後半に思うようにペースを上げられず、苦しいレースとなりました。区間12位で順位を3つ落とし、9位で次の走者へ襷をつなぎました。本来の力を発揮し切れず、悔しさの残る走りとなりました。

終盤の長距離区間へとつなぐ6区には、新妻玲旺選手（人間科学部4年）を起用しました。弟の昂己選手から襷を受けると、気温が上がる中でも冷静にレースを進め、区間7位の力走で9位を維持。8位の創価大学まで6秒差に迫り、後続の順天堂大学には7秒差をつけて、シード権争いの望みをつなぎました。

全区間で2番目に距離が長く、各校のエースが集まる7区を任されたのは、主将の大岩蓮選手（人間科学部4年）。シード権獲得を目指して前を追いましたが、思うようにペースが上がらず、苦しいレースとなりました。終盤まで粘ったものの、区間12位で順位を2つ落とし、11位で最終区間へ襷をつなぎました。

大会最長の8区を任されたのは、花井創選手（法学部4年）。同級生の大岩選手から襷を受け、力強く中継所を飛び出しました。単独で走る時間が長く、自らリズムをつくってペースを刻む難しい展開となりました。連戦の疲労も重なり、後半は苦しい走りとなりましたが、沿道の声援を力に最後まで走り抜き、区間14位、総合12位でフィニッシュしました。

今大会は5時間15分49秒 総合12位となり、目標としていたシード権獲得には届かず、悔しさの残る結果となりました。一方、1年生3人が全国の舞台を経験し、前半は上位でレースを進め、6区終了時点までシード権争いに加われたことは収穫です。上位校と競り合う中で得た手応えと、終盤の粘りや連戦に向けた調整などの課題が見えた大会となりました。

箱根駅伝まで残り約2か月。今回の経験と悔しさを日々の練習につなげ、一人ひとりが課題に向き合いながら、チームとしてさらに力を高めてまいります。

早朝から沿道やテレビ、SNS等を通じて温かいご声援をお寄せくださった皆さま、また大会に向けてご支援くださった皆さまに、心より御礼申し上げます。今後とも神奈川大学陸上競技部駅伝チームへの応援をよろしくお願いいたします。

全日本大学駅伝で1区を走らせていただきました。区間5位くらいを目指していた中で区間10位となり、力の差を感じる結果になりましたが、この大舞台を経験できたことは、これからにつながると思います。また次の目標に向かって、怪我なく練習を継続していきます。

朝早くから応援ありがとうございました。順位を上げてゴールできましたが、他校のエースとの差を感じたレースでした。箱根駅伝ではその差を埋められるようにしていきます。当日はご声援ありがとうございました。

1区、2区で良い流れを作ってもらったにもかかわらず、順位を落として後続の選手につないでしまい、悔しさが残りました。課題としているラストスパートでも他大学の選手に離されてしまったので、箱根駅伝までの残り2か月は自分の課題と向き合い、練習に取り組みます。応援ありがとうございました。

応援ありがとうございました。前半から攻めた走りをして格上の選手にも食らいつき、駅伝のデビュー戦としては良い走りをすることができたと思います。この経験を活かして、箱根駅伝でも活躍できるように頑張ります。

当日は沿道から多くの応援をいただき、ありがとうございました。
今回の駅伝では思い描いていた走りができず、僕のところでシード権から離れる形になってしまいました。そこまで良い流れで持ってきてくれた先輩や同級生、また後半区間の人たちに流れをつなげられず、申し訳ない気持ちでいっぱいです。約2か月後には箱根駅伝があるので、4年生にしっかりと恩返しができるように頑張ります。

応援ありがとうございました。
シード権に届かず悔しい気持ちもありますが、全日本という大舞台で弟と襷をつなぐことができ、幸せでした。2か月後の箱根駅伝は、競技人生最後の大舞台となります。これまで支えてくださった方々に走りで恩返しができるよう、ラスト2か月間、最高の準備をしていきます。

応援ありがとうございました。
自分の区間でシード権との差を広げてしまい、不甲斐ない走りとなってしまいました。良い位置で襷をつないでくれた仲間に申し訳ないです。この結果をしっかりと受け止め、箱根駅伝で結果を残せるよう、残りの2か月、覚悟をもって取り組みます。

当日は応援ありがとうございました。
シード権獲得に向けての重要な局面にもかかわらず、連戦の疲労等も相まって、不甲斐ない走りとなってしまいました。それでも、沿道の方々の多大な声援があったからこそ、最後まで走り切ることができました。箱根までの残り2か月の中で、自分の課題に今一度向き合い、更に進化した走りで期待に応えられるように頑張ります。今後とも応援のほどよろしくお願いいたします。